Un chantier naval composé d’experts polyvalents aux portes de Paris
M.C.F 2 Alfortville
En souhaitant remplacer sa Maison des Cérémonies Familiales, la mairie d’Alfortville a innové. En effet, d’un ancien bâtiment terrestre commun, elle a eu l’idée de créer cet établissement flottant, source de renouveau de ce quartier en bord de Seine. Reconnus pour notre expérience en la matière, la mairie d’Alfortville …
Ancien pétrolier Le Cher
Le Cher est un ancien pétrolier Berrichon déclassé en 1654, qui faisait partie de le flotte Desmarais, marchand de carburants. Le Cher a été longtemps la seule station-service flottante de Paris, qui ravitaillait les péniches et les bateaux de tourisme de la ville. Il dispose de 4 cuves à fioul de 10 000 l chacune et est le dernier bateau à pouvoir naviguer sur le Berry du fait de la taille réduite des écluses.
Pousseur Le Vauban
En 1967, Morillon Corvol lance au chantier de Thomery la construction de son troisième pousseur de 10m, le Vauban, équipé de 2 moteurs GM 6.71 – 2T 170HP. En 2017, soit cinquante ans plus tard, ce bateau pousseur va retrouver un second souffle grâce à 2 nouveaux moteurs SCANIA DI9 070M de 220HP, 4T turbo compressé, en ligne.
Pêche de sauvegarde dans une cale en réfection
Dans le cadre de travaux de réfection d’une infrastructure immergée, les Chantiers de la Haute-Seine ont dû réaliser une pêche
Transformation de l’ancien ponton Bailli de Suffren
Le Bailli de Suffren a été construit en 1992 aux Chantiers de la Haute-Seine. Il s’agissait alors d’un ponton d’embarquement
Les Chantiers de la Haute-Seine au service de la transition énergétique
Cachemire est un bateau de la compagnie Yachts de Paris, dédié aux croisières événementielles à destination des entreprises et des